Kort introduktion
Lågprofilkompressionsbelastningscellen som ofta känns igen av sin distinkta "ek"- eller "hjul"-form, är en kraftsensor med hög-kapacitet konstruerad för applikationer som kräver minimal vertikal avböjning. Dess design består av en central laddningsknapp ansluten till en yttre fälg via radiella ekrar, vilket skapar en kort, styv pelare. Denna konfiguration prioriterar styvhet och stabilitet, vilket gör den exceptionellt motståndskraftig mot böjmoment och sidobelastningar. Typiskt konstruerad av hög-hållfast legerat stål med en skyddande beläggning, är den här sensorn specialbyggd- för tunga industriella vägningssystem där en låg strukturell höjd och maximal styvhet är kritiska designparametrar.
Särdrag
1.Ultra-Låg nedböjningsprofil: Den viktigaste fördelen är dess extrema styvhet. Vid full belastning avböjer sensorn endast en liten bråkdel av en millimeter, vilket säkerställer att vägningssystemet förblir praktiskt taget stillastående. Detta är avgörande för att upprätthålla strukturell integritet i dynamiska eller höghastighetsvägningsmiljöer.
2. Överlägsen sidobelastningsavvisning: Den breda plana lastytan och stela ekerstrukturen ger utmärkt motstånd mot krafter utanför axeln och vridmoment. Detta säkerställer att endast verklig vertikal kompression mäts, vilket förhindrar signalkontamination från horisontella krafter eller mekaniska förskjutningar.
3.Hög överbelastningskapacitet: Lågprofilkompressionsbelastningscellen är konstruerad med robusta säkerhetsmarginaler, dessa lastceller kan vanligtvis motstå belastningar 200 % till 300 % av sin nominella kapacitet utan permanent skada. Denna hållbarhet gör dem idealiska för tuffa industriella miljöer som är utsatta för stötbelastning.
Kärnspecifikation
| Lastområde | 0.5-50t |
| Nominell uteffekt (mV/V) | 2,0±0,005 mV/V |
| Omfattande fel | ±0,03 %FS |
| Ingångs-/utgångsresistans (Ω) | 385±15(765±15)/350±3(700±5) |
| Kabelspecifikation längd | Φ5.4(6) X 9M Eller anpassad efter förfrågan |
| Ledningsmetod |
Röd --------Excitation+ Svart--------Excitation- |
Ansökan
Low Profile Compression Load Cell är industristandarden för järnvägsvågar (rälsvågar). Vid vägning av hela godståg måste systemet stödja massiva, koncentrerade laster samtidigt som det passar in i de smala springorna mellan järnvägsstag. Lågprofilens kompressionslastcells minimala höjd och extrema styvhet möjliggör noggrann statisk eller -rörelsevägning utan att orsaka spårinstabilitet eller betydande vertikal förskjutning.
Modell ZH-WS3 detaljspecifikation
|
Kapacitet |
0.5-50t |
Material |
Legerat stål/rostfritt stål |
|
Nominell uteffekt (mV/V) |
2.0±0.005 |
Icke-linjäritet |
±0,03 %FS |
|
Hysteres |
±0,03 %FS |
Repeterbarhet |
±0,02%FS |
|
Krypning (30 minuter) |
±0,02%FS |
Noll balans |
±1,00 %FS |
|
Temperatureffekt på noll |
±0,02 %FS/10 grader |
Temperatureffekt på utgång |
±0,02 %FS/10 grader |
|
Ingångsresistans (Ω) |
385±15 765±15 |
Utgångsresistans (Ω) |
350± 3 700±5 |
|
Isolationsmotstånd |
Större än eller lika med 5000MΩ |
Excitationsspänning |
5V-10V(DC) |
|
Kompenserat temperaturområde |
-10~+50 grad |
Drifttemperaturområde |
-20~+60 grad |
|
Säker överbelastning |
120% FS |
Brytande lastning |
150% FS |
|
Kabel |
Φ5.4(6) X 9M Eller anpassad efter förfrågan |
Kabelns färgkod |
Inmatning: röd+svart- Utdata:grön+vit- |
Konturdiagram
Tabell med specifik storlek
|
Nominell belastning (t) |
D |
D1 |
D2 |
D3 |
H |
H1 |
H2 |
M |
|
0.5-7.5 |
104.7 |
18 |
34 |
88.9 |
53.8 |
19 |
31.8 |
M16×1.5 |
|
10-25 |
120.7 |
34 |
38.9 |
101.6 |
77.8 |
24 |
41.1 |
M32×1.5 |
|
30-50 |
140 |
42 |
50.4 |
116.8 |
86.2 |
29 |
50.8 |
M40×1.5 |
Populära Taggar: lågprofil kompression belastning cel, Kina låg profil kompression belastning cel tillverkare, leverantörer, fabrik